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在推进此项改革过程中，出现了三个值得注意的问题。其一，部分高职院校不安于专科办学层次，把升本作为办学追求，对照升本标准扩大办学规模。其二，有的职业本科虽然校名中有“职业”字样，却想着摆脱“职业”色彩，觉得职业本科还是不如普通本科。其三，由于有了专门进行职业教育的职业本科，一些地方本科院校更明确地追求举办学术性大学，造成人才培养和社会需求脱节，一定程度上加剧了地方本科院校毕业生就业难。

举办本科层次的职业教育，发展职业本科，是我国把职业教育建设为类型教育的重要探索与实践。同时，高职院校应避免以“升本”为目标办学，以及“升格”后不再坚持职业教育定位办学。提高职业教育的质量和吸引力，要求职业本科院校以及其他地方本科院校，必须以就业为导向办学，培养高素质技能人才。

办公室楼下就是乌鲁木齐国际陆港业务联检大厅。2020年以来，铁路、海关等部门在联办大厅内联合办公，客户实现了“一站式”办理，办理业务少跑路。

再次，要落实和扩大学校自主权，推进所有职业院校建立现代职业院校制度。职业院校以就业为导向办学，就必须能灵活、自主地根据社会需求变化设置专业、调整课程与人才培养模式。同时，应由教授(教师)委员会负责设置专业、改革教学、评价教师等教育事务。如果没有充分的办学自主权，且在办学中未能充分发挥教授(教师)委员会作用，就可能出现急功近利追求短期办学政绩的行为，包括把学校升本以及提高学生升本率(针对高职)、考研率(针对职业本科)作为办学目标。龙门塔吊的作业原理类似商场里的抓娃娃机，只见塔吊垂下一只触手，触手伸出4根“手指”，缓缓抓起一个集装箱，再轻轻放到板车上，用时2分钟左右，一个集装箱就吊装完成。

新疆国际陆港(集团)有限公司创新物流组织模式，全国多地的货物在乌鲁木齐集结并快进快出，半年多的时间，“天山号”班列从每周2列逐步增加至每周8列以上，实现了“天天班”的常态化开行。

2015年底，乌鲁木齐国际陆港区启动，陆港区为班列提供“一站式服务”，具备一次完成班列到达、装卸、编解、查验、发运的功能。2016年，中欧班列(乌鲁木齐)集结中心建成并投用。3年后，集结中心扩建工程二期完成，可满足每日20列以上的班列发运需求，班列的作业时间缩减至原来的三分之一，新疆发运中欧班列进入快速增长阶段。

天搏体育滚球2019年国家开展本科层次职业教育试点以来，职业教育专科学历的“天花板”被打破，学生有了更广阔的发展道路。近日教育部发布的全国普通高等学校名单显示，我国职业技术大学数量已达到51所，今年共设置职业本科学校18所，是设置数量最多的一年。职业院校扎堆升本的趋势逐渐显现，不少学校不论办学定位与办学实力是否符合，也在为升本做准备。(7月3日《工人日报》)

其次，应该扭转“唯学历”用人导向。党政机关、事业单位、国有企业在招录人才时，要带头扭转“唯学历”“唯名校”用人导向，重视考察人才的实际能力，技能岗位招聘、用人要重技能而不是重学历。进入高等教育普及化时代后，要推进社会从学历社会转向能力社会，就要形成“淡化学历，崇尚技能”的社会氛围。

铁路货运受理窗口处，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐铁路物流中心乌鲁木齐西营业部货装值班员程亚旭和同事们忙着受理运单、制单、录入系统。

截至去年底，新疆共组织开行中欧(含中亚)班列8515列，其中去年开行1517列，同比增长5.3%，占全国开行总数的8.7%，创历史新高。目前新疆中欧班列开行线路已达23条，通达19个国家、26个城市，形成了疆内多点始发、多地运行、多点到达的运输格局。

接过陈毅递来的一沓运单，程亚旭仔细审核，准确无误后快速盖章。“借助95306数字平台，我们24小时不间断办理业务，大幅压缩列车停留时间。”她说，现在货物抵达乌鲁木齐国际陆港区后，一般24小时内就能完成手续办理和班列装车工作，而以前这个过程需要3天至5天。

2个小时左右，陈毅办理完毕一列中欧班列的发运业务，这列班列就可以开行了。“各个环节效率都很高，现在一天能比以前多办理1列至2列班列的业务。”他说。

要让学校安于自身定位，就要按照新修订的《职业教育法》对职业教育的“类型教育”新定位，把职业教育建设为与普通教育平等发展的类型教育。首先，要破除唯学历论，清理对职业教育、技能人才的歧视性政策。近年来，我国已经取消了中职毕业生的升学限制，并建立与普通高考平等的职教高考制度，这些措施打通了职业教育学历断头路。

办结手续的班列从集结中心驶出，它们大多有个统一的名称——“天山号”班列。去年12月，全疆中欧班列统一发运平台“天山号”班列由新疆商贸物流(集团)有限公司建立，成为中欧班列以及新疆对外开放的重要名片。

更便捷的是，借助海关推行的数字口岸建设和通关一体化申报，中欧班列在乌鲁木齐国际陆港区便能完成货物查验、报关、转关手续，大大缩减班列的停留作业时间，班列实现快进快出。

“下一步将加大中亚班列的开行密度，并积极探索跨里海运输通道以及欧洲线路等。”郑巍国指着联办大厅内中欧(中亚)班列运行线路示意图说。(天山网-新疆日报记者 逯风暴)