奥托卡今年30岁,曾在中国学习生活了7年,能说一口流利的中文。2022年,他加入中建国际中西非公司刚果(布)公司,参与了公司在刚果(布)多个项目建设。
2019年初,刚果(布)政府、中国建筑、法国埃吉斯集团组成三方合资公司(LCR)负责道路运营养护,这也是中国企业首次在非洲参与运营高等级公路。2023年9月30日,刚果(布)政府颁发刚果(布)国家一号公路、一号公路乙、二号公路运营条例,明确各政府部门职责、规范公路用户行为。
科萨姆·山特生活在一号公路沿线村庄,平时以种植香蕉为生。在一号公路建成之前,她和家人需要背着香蕉步行几十公里去市场进行售卖。有时天气炎热、交通不便,香蕉只能烂在家里。“没有这条路之前,我们曾经吃了很多苦。为了把香蕉运送去市场,我们只能选择步行。自从一号公路建成后,除了香蕉以外,我们现在还开始种植和销售木薯。我们都对这条路感到非常满意,这条路给我们带来了财富。”
“过去,我们国家在道路运营养护等方面缺乏管理经验和管理人才。现在,中建集团帮助我们制定运营管理规则和标准,也使道路运营工作变得更加规范和有序。”奥托卡说。
赢咖平台登陆上午10时,在刚果(布)国家一号公路养护大修的施工现场,工程师维尔图·伊孔博·奥托卡正在带领团队检查施工进度。“一号公路让生活在公路沿线及周边的民众都因此受益。我很荣幸参与了这个规模宏大的工程项目。”奥托卡感慨地说。
刚果(布)领土整治、基础设施和道路养护国务部长布亚表示,刚果(布)国家一号公路项目创造了大量就业,促进当地经济发展,助力刚果(布)实现经济社会效益的双赢。
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