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据介绍,深江高铁3-1号工作井长123.5米,深度为22米至26米,本次浇筑首块底板结构尺寸为长23米、宽21米,底板厚度1.4米,合计混凝土方量716立方米。
乐发x中新网深圳8月7日电 (记者 王坚)历经17个小时浇筑作业,由中铁六局承建的深江高铁深莞隧道3-1号盾构始发井首块底板于7日10时浇筑完成,标志着该工程施工建设取得阶段性突破,同时也拉开了主体结构施工的序幕。
中铁六局项目副经理冯金涛表示,为确保顺利完成此次首件施工,如期完成节点工期,该项目部高度重视,严格落实安全质量管理要求,并严格把控现场工序流程,对首段底板的防水、钢筋和模板等各工序进行反复查看核实,确保各项条件符合施工要求。此外,在混凝土浇筑过程中,抓好现场技术指导并解决困难,全力保证混凝土浇筑质量,顺利地完成了首段底板浇筑。(完)
深江高铁建成后,可以将深圳与江门两地间原本2小时的往来时长缩短至40分钟,让两地产业融合和要素流动更为便捷,对于加强珠三角地区与粤西地区联系,推动粤港澳大湾区建设具有重要意义。
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