柬埔寨RMA公司市场业务开发总监徐志斌说，本地消费者对电动汽车抱持迎合态度，特别是柬埔寨的年轻人和不断上升的中产阶级。“人们对电动汽车感兴趣，因为它在外观、科技等方面都有重大创新，并且与普通汽车相比，可以节省燃油和零配件成本。”

来自柬埔寨公共工程与运输部的报告称，截至2024年6月，该国已登记注册的电动汽车总量为1614辆，主要品牌包括比亚迪、特斯拉、宝马、丰田、红旗、五菱以及捷豹等。在2023年，柬公共工程与运输部登记的电动汽车数量是604辆。

众彩彩票在线官网唐·金速伦(Tan Kim Sroun)在金边开有一家酒店，2023年7月，他购买了一辆红旗纯电动SUV汽车。“外观大气，动力强劲，大街上回头率特别高。”一年后的今天，唐·金速伦如是评价这款中国新能源汽车品牌，同时也对其提供的售后服务表示点赞。

随着用户开始意识到电动汽车的好处，尤其是减少排放，柬埔寨使用电动汽车的人数显著增加。7月14日，比亚迪旗下新能源汽车品牌腾势汽车柬埔寨展厅在金边开业，7名喜迎新车的客户对新能源汽车给他们带来的全新体验寄予深切期盼。

在上半年柬埔寨注册登记的电动汽车里，比亚迪以658辆位居榜首，接着是丰田261辆和特斯拉186辆以及其他电动汽车品牌。为顺应新能源汽车发展趋势，RMA公司正在谋划拓展柬埔寨市场。徐志斌透露，该公司将于近期举行发布会，向当地消费者推介两款外国电动汽车品牌。

柬埔寨近年来加速推动电动车行业发展，不久前，柬政府颁布实施电动汽车新政。与日俱增的外国新能源汽车的到来，成为这个东南亚国家城市交通的一道新风景。唐·金速伦憧憬着，未来公共充电站网络建设不断完善，他将可以开着爱车随心所欲去往任何地方。

柬埔寨期待多方力量参与推动该国电动汽车生态系统建设。7月15日，柬埔寨首相洪玛奈会见比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮，他随后在社交媒体发布贴文披露，比亚迪计划在柬投资设厂。比亚迪在柬组装的电动车，除供应当地市场外，也将出口到东南亚其他国家。

“这项政策的愿景是将柬埔寨转变成为一个充分利用电动汽车的国家，以支持和实现可持续发展并确保人民的福祉。”蒋国丰在接受中新网记者采访时表示。根据既定发展路径，当局设定到2030年道路上拥有3万辆电动汽车的目标；2050年实现碳中和时，电动汽车和电动巴士将占同类交通工具的40%。(完)

参与制定该国2024-2030年电动汽车发展政策的柬埔寨财经部政策总局副局长蒋国丰指出，前述政策释放的新机遇，有利于促进柬埔寨电动汽车行业的发展，吸引外国投资者赴柬设立电动车装配厂、零部件制造厂及电动车充电站网络。

此间官员亦身体力行向民众推介电动汽车带来的绿色出行新体验。7月20日壹路集团(柬埔寨)极氪汽车展厅开业，柬新闻部大臣奈帕德拉兴致勃勃与现场汽车爱好者一道试乘试驾。他说，越来越多新能源汽车品牌进入柬埔寨，对推动柬汽车产业的可持续发展具有重要意义。