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来自中环或北翟路地道的车辆，按60公里时速计，30分钟内就可横跨长宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦六个行政区，到达周家嘴路内江路，将有效缓解延安路高架和内环北段的交通压力。

北横通道新建工程是上海市中心城区北部东西向交通主动脉，自2014年12月23日正式开工建设，全长约19.1公里，分西段工程和东段工程。西段工程自中环北虹路立交至天目路立交热河路接地点，长约10.9公里，已于2021年6月18日先行通车。

澎湃新闻记者在北横通道最东侧双阳路进口（杨浦区）看到，当晚9点已有市民在北横通道等候的市民。“我家住在长宁，这次正好可以整段走完东段然后从西段回家。我目前没有取得驾照，所以是我妈妈开车一起过来的。”小王告诉记者，他吃好晚饭，8点从中环绕了一圈，提前在这里等候。

ag.hga.008.c蟽m当晚，市民小王和妈妈第一时间体验了东段主线。“体验非常好，道路平稳、光线条件好、车道很宽，且刚开通也不拥堵。”小王告诉记者，她和妈妈22:04从东段双阳路进口进入，往西一路开，22:22到达中环。之后环岛绕一圈22:40再回到东段的双阳路进口。

北横通道东段西起天目路立交文安路接地点，与已通车的西段相连；东至周家嘴路、内江路，全长约8.2公里，为双向四车道+紧急停车带或集散车道，小客车专用，通行限高3.0米，主线设计时速60公里，包含新建路（西）、新建路（东）、黄兴路三对进出口匝道。

交警总队高架支队北横临时管理大队负责人张炜告诉记者，对刚刚开通的东段，北横临时管理大队的管控重点主要在行人、非机动车还有不熟悉道路情况的超高车辆。2021年的6月份北横通道西段已投入使用，北横临时管理大队也已经管理了三年了，积累了一些管理的经验，“今晚东段开通之后，东段也是由北横临时管理大队管理，一切的管理措施手段都是参照西段的管理方式，对我们工作方面的影响和改变没有特别大。”