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今年上半年，我国快递企业已运行国际航线40余条，面向东南亚开通陆运专线，运行美西海运航线，国际运输能力稳步增强。在多地启用、升级跨境仓同时，我国农村寄递网络覆盖范围也在逐渐扩大。

国际联运量质齐升。6月份，中欧班列累计开行1719列，发送货物18万标箱，同比分别增长15%、11%，有力保障了国际供应链产业链稳定畅通。

按照规划，到2025年，我国横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、联通海外的天然气“全国一张网”将更加完善，初步形成东北、西北、西南以及海上四大油气战略通道，同时建成“五纵五横”的天然气干线管网，进一步提升油气供应保障能力。

夏粮是全年粮食生产第一仗。今年，我国夏粮产量达2996亿斤，比2023年增加72.5亿斤，再创历史新高。夏粮生产克服多重自然灾害影响，丰收来之不易。

西气东输四线已完成吐鲁番至中卫段主体管道工程建设，今年投产后，西气东输年输气能力将提升150亿立方米。与此同时，川气东送二线、虎林到长春天然气管道等管道工程也正在加速推进。

重点物资运输保障有力。分品类看，化肥农药运量增幅最大，同比增长26.2%；煤炭日均装车量、集装箱、商品汽车、冷链货物发送量等均创历史同期新高。

境内运输网络更加完善。连接内陆物流节点城市的多式联运快车已覆盖各省会城市，连接港口和内陆腹地城市的铁海快线班列已覆盖全国主要港口。

七星体育直播平台央视网消息：今天(7月14日)，《新闻联播》报道了关于物流运输、快递业、农业生产等领域的新进展、新成绩，多项指标创历史新高，各领域“枝繁叶茂”成果丰硕，中国式现代化展现万千气象。

如今，每天超1亿多件快递包裹在农村地区流动，特别是5—6月，生鲜商品进入销售旺季，电商促销拉动线上消费，快递日均业务量近5亿件。截至6月30日，今年我国快递业务量已达800亿件。

今年，夏粮单产再创历史新高，每亩达到375.2公斤，其中小麦单产达399.1公斤，比2023年增加10公斤。单产实现恢复性增长，这是夏粮产量增加的主要原因。

今年上半年，北京市计划新开工的320个市区重大项目，目前已全部实现开工。项目包括丽泽数字金融科技示范园、温榆河生态治理工程等，聚焦现代化产业、基础设施、城市更新等领域，总投资超过4000亿元。

今年以来，我国油气管网基础设施加速建设，预计全年新增管道里程超4000公里，“全国一张网”不断完善，供应保障能力持续提升。

织网扩网步伐不断加速，我国能源供应与保障能力也进一步提升。目前，我国主干油气管网约10万公里，输气能力从2020年2230亿立方米增加到3290亿立方米，增幅达48%，天然气“全国一张网”日供气能力超10亿立方米。

7月14日，燕矶长江大桥北岸主塔封顶，下一步将转入主缆施工阶段。燕矶长江大桥连接湖北鄂州和黄冈，主跨1860米，上层设计为高速公路，下层为城市快速路。大桥建成后，将成为鄂东空铁、空陆联运立体交通运输体系的重要过江通道。

小麦质量为近年最好水平，也是今年夏粮的突出亮点。由于小麦生产集成技术的推广应用，科学防灾减灾，收割晾晒及时，主产区一、二等小麦占比普遍较高。夏粮首战告捷为全年粮食丰收奠定了坚实基础。

为大面积提高单产，中央深入推进“藏粮于地、藏粮于技”战略。全国已建成高标准农田10亿多亩，农业农村部启动小麦单产提升三年行动，中央财政首次提前下拨16亿元小麦“一喷三防”资金，为提单产发挥了重要作用。

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