国际客运航线方面，2023年8月，深圳机场直飞巴塞罗那国际客运航线正式启航。今年，航线继续加密，增至每周三班。此外，上半年恢复拓展墨西哥城、开罗、札幌等8条国际客运航线，加密巴塞罗那、特拉维夫、吉隆坡等7条客运航线，国际及地区客运航点超过40个。其中，布鲁塞尔、特拉维夫、墨西哥城等为大湾区机场群的独飞航点；吉隆坡、沙巴、曼谷等为入境免签国家城市。值得一提的是，今年1月深圳机场获准实施了24小时过境免办边检手续政策，并恢复了国际通程航班运行。

今年6月30日，深中通道开通，与此同时，深圳机场中山航空港以及深中机场专线正式投入运营，深中航空港往返深圳机场的巴士每天往返共72班次。目前，深圳机场在粤港澳大湾区设立运营的城市候机楼覆盖深圳、香港、东莞、惠州、中山、江门、珠海等7座城市。

据悉，上半年，虽然受到了持续较长时间的雷雨和“龙舟水”天气影响，深圳机场的各项业务仍然保持稳中有进的态势，上半年累计旅客吞吐量、航班起降架次均已超过2019年同期水平。其中，国内航线旅客量位居全国第二。国内航线方面，深圳机场今年上半年新开信阳、鄂州等12条热门航线。国内通航点超过130个，创下新高。

华西证券官网华彩人生一点通电脑版在深中通道通车和暑期出行热的双重利好助推下，连日来，深圳机场航班量、客流量持续高位运行。暑运前半个月，深圳机场日均航班量超1200架次，单日客流量多天超17万人次，呈现进出两旺的状态。截至7月17日，深圳机场今年旅客吞吐量已达到3226.7万人次，较2023年同比提升近20%；其中国际及地区旅客吞吐量同比提升近180%，单日航班量、单日客流量等多项指标创下新高。