青海省副省长何录春表示，十年来，着力于建好、管好、护好、运营好农村公路，该省农村公路事业取得历史性成就，当前和今后一段时期仍然是“四好农村路”高质量发展的关键期、黄金期，必须围绕建设交通强国，聚焦助力乡村振兴，畅通农村公路微循环，构建“建设与养护并重、修路与兴业并举、生态效益和经济效益并行”的农村交通发展新格局。(完)

何灿介绍，青海省具备条件的乡镇和建制村公路通畅率达100%，乡镇通三级及以上公路比例达78%，较大人口规模自然村通硬化路比例达75%，农村公路等级路、铺装率分别达86.48%、52.26%，较十年前分别提高5.38个百分点、15.57个百分点。

目前，青海探索推行“日常养护群众化、小修工程专业化、养护工程项目化”多元化养护模式，安排“四好农村路”公益性岗位人员1.46万名，以“以工代赈”方式吸纳本省农村劳动力2.45万人，汇聚“四好农村路”发展的合力。

何灿表示，自2014年“四好农村路”建设工作开展以来，青海省走出了一条具有高原特色青海特征农村公路高质量发展之路，农村公路已成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。

世博体育app下载中新网西宁8月14日电 (记者 张添福)青海省交通运输厅厅长何灿14日在西宁介绍，十年来，该省广泛覆盖的农村路网日趋完善，累计投入资金201.67亿元，新改建里程5.26万公里，全省农村公路总里程达6.71万公里，占全省公路总里程的75%。

当日，2024青海省推动“四好农村路”高质量发展现场会在西宁举行。与会人员在西宁市湟源县巴燕乡下寺村、湟源县公交客运综合服务中心等地开展现场观摩，感受“四好农村路”助力乡村振兴、建设宜居宜业和美乡村、深化交旅融合、促进共同富裕等方面取得的成效。